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热烈祝贺64003船成功实现交机及全船贯通

发布时间:2019-06-05 16:35编辑来源:美高梅4688.com浏览次数:0

2019年6月4日晚,天气闷热,当大家都在休息时,厂区二船台的船东、船检、建造师、精控技术人员等相关工作人员,仍在加班加点的紧张忙碌着,共同为交机工作节点而努力。大家对各项测量数据进行仔细核对,随后船东船检确认满足船舶建造规范要求,此举标志着64003船交机完成,开始轴舵系的船台安装。

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6月7日生产运营中心二号船台两台450吨门吊将64003船艏总段由总组平台缓缓地提升联吊,平稳有序地向船台64003船靠拢,成功吊装落位,全船安全顺利贯通;通过此节点的完成,散货船64003船体主结构建造取得阶段性重要成果。

总组后行生产模块积极响应企业大干活动要求,64003船总结前两艘64000吨船的成功建造经验,围绕船舶下水开展生产,项目建造的团队人员,克服气温持续升高、分段储备不足等不利因素,为提高建造效率,进行两项工艺改进。船体结构建造改变以往分段总组形式,由以往的双层底及舭部分段进行总组,改为上舷侧顶边压载舱,直接对接舭部压载舱分段,再进行搭载吊装。从而减少登高作业量,也省去了脚手架搭设,遵循了高处作业低处做的安全原则,同时焊接方式由立焊改为平焊,降低了人员施工难度,保证了焊缝的焊接质量。64003船搭架工艺也进行改进,脚手架由原来的落地式改为悬挂式,舱壁焊接码板固定,缩短了搭架周期,极大提高了搭设效率,满足货舱区域合拢缝施工要求,降低了造船搭架成本。针对性采取有效措施,不断提高建造效率,降低成本。

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通过64003船建造团队全体工作人员不懈努力,建造工作细致有序的开展,交机及主船体贯通两节点的达成,为船台后续建造以及下水等各方面创造了优厚的条件。


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